物流包装的危与机

发布人：admin     日期：2009-12-30

现代物流业发展很快,但物流包装仍未引起应有的重视,目前物流包装重运输轻质量、轻环保现象比较严重."在接受记者采访时,包装行业知名专家董金狮直言道. 经济的快车道发展,包装越来越受到重视,有从商业销售的角度,有从保质的角度,有从流通便利的角度等,包装业正在享受前所未有的幸福时光.而物流包装也开始在专业化道路上起跑.但相比而言,跟产品包装息息相关的物流包装,好像并不属于这个系统,并未引起业界足够的关注. 有名无实 通过"百度"或者"谷哥"搜索"物流包装"或者"运输包装"相关的新闻和企业倒是不少.但当记者拨通一些物流包装公司电话后,相关负责人告知的信息却有点意外:很多公司其实根本就不从事物流包装业务,即便有也是外包给其他公司操作. 北京一家物流公司的刘经理介绍说,他们公司主要做的是食品包装,物流包装的业务外包给了机杨附近的专业公司,但刘经理所在的公司却是以北京XXX包装运输公司的名义出现.至于为什么会如此,刘经理表示做食品包装比物流包装更赚钱. 在随机采访中,众多以物流包装或运输包装为名的企业相关负责人表示,物流包装就是简单地给运输的货物提供包装,尽可能地避免商品受损.至于其他,则知之甚少.一位业内资深人士表示,目前物流包装相关的一些机构还只搭起了个架子,并没有实际的东西,这也是大多数处于萌芽发展中的行业共同表象. 中国包装报副社长王越伟在电话中告诉记者,物流包装在国内并未引起足够的重视,但物流包装是一个大的发展趋势.目前,很多国外物流公司在上海、无锡等一些沿海城市早已 "攻城略地",设立相关基地. 在数天的调查采访中,从一线员工到管理人员再到专家学者,对物流包装这个字眼提得很多,但对目前物流包装业现状的描述显得相当简单,他们认为,大多数物流包装所满足的仅仅是保障产品运输的安全或者商业美观需要,而对于运输包装本身的质量根本得不到有效的控制.厂家缺乏一个有效的标准来控制运输包装的质量,尽管大多数厂家在新品面市后也会对其整体包装进行了试验考核,但仍然很难进行有效调控.其次就是对包装材料的质量无法保证,往往是不知从哪些参数来保证包装材料的质量,更遑论标准了.在此情况下,显然根本就很难谈环保,可循环利用等. 董金狮认为,目前,物流包装重运输轻质量现象比较严重,往往出现货品受损害的现象.由于工作的关系,董金狮每年都要收到不少从外地发过来的货物,其中不乏因为包装不甚而产品受破坏的,前几天他还收到严重变型的纸箱子,自然里面的货都未能幸免. 他认为,这主要是物流包装材料有很大关系,还有就是运输环境等因素的影响,在这几个方面还有很大欠缺,也正是这些,让人对物流运输平添了几份不信任,影响了行业的发展. 他同时表示,任何一个行业标准都有助于规范发展,物流包装业也不例外.目前,针对于不同商品的包装有标准,但针对于物流包装没有标准,事实上,针对于笼统的物流也不太好建立标准,但标准的缺失一定程度影响了行业的规范发展.从长远发展来看,如果从大行业来制定物流包装标准,让每一类产品的物流包装有标准可依,无疑将是一种比较好的解决之道,将有助于行业的发展. 他还认为,有一个比较尴尬的问题就是,目前基于产品,比如食品、药品等的包装业特别发达,而且分得很细,有从防腐角度、有从美观角度等,但对于物流包装,相关信息寥寥,缺乏重视已成为一个不争的事实. 前景可待 一方面,目前物流包装业并未引起足够的重视,质量差、产值少等;另一方面,随着现代物流业的快车道发展,物流包装市场越来越大,从经济学的角度来看,需求的旺盛,而相关产品的缺失,自然很可能会造成行业有井喷之势,而在大力倡导环保的环境之下,环保型的物流包装将迎来千载难逢的机遇. 业内一专业人士分析,目前无论是从事物流包装的企业,还是从质量上去选择物流包装的企业都不多,相反物流行业的从业者却不少,而对于成熟的物流业来说,配套的物流包装本来都是必须的,由此可以预测,在未来一段时间里,物流包装业作为整体物流业的一个分支也将很有可能成为一个热点产业,反而可能影响整个物流业. 董金狮认为,物流包装的前景应该是非常巨大的,特别是绿色物流包装,在今后的市场份额中的比例将越来越大. 前不久,湖南一位从事服装业的李老板在分析物流业时也认为,物流包装将成为一个投资热点.李老板从事服装行业已十多年,但他非常看好物流包装行业,近来正在琢磨着转行做物流包装,前期的市场调查已经展开. 环保卖点 巨大的市场需求将催生一大批物流包装企业的出现,在这些企业中,显然环保将是其一个重要的竞争参数. 有资料显示,环境污染、资源枯竭和人口剧增已构成了当代社会必须解决的三大难题,其中关于环保的占了两项.一场以保护环境和节约资源为中心的绿色革命,正在全球兴起.物流行业亦不例外,绿色包装已经是不得不考虑的问题. 而绿色物流包的基础点在于材料,其材料与一般包装材料的不同点就是它具有良好的环境性能,对人体和环境不造成危害或者能减少危害,通常是指易降解、易回收、能进行资源有效循环利用的材料.绿色包装材料是发展绿色包装的关键,研究开发无公害的绿色包装材料是当前世界各国关注的热点,对物流包装来说一个重要的问题就是开发高强度、大板面、环境性能好、无公害、易回收再利用、轻量化的绿色运输包装材料,它已成为决定绿色运输包装顺利发展的技术关键,越来越受到各方重视. 不仅如此,国际运输包装的常用试用标准也在发生改变,如果包装环保达不到要求,将很可能进入不了国际市场.像目前国际上限制使用木质物流包装就是典型,主要就是因为木质包装在使用过程中会产生污染. 董金狮认为,社会环保意识的提高,运输包装自然也不例外,以后的发展方向将是易降解、可循环利用的材料.他提倡物流包装同样应该节约资源,尽理利用可重复循环利用的绿色环保材料,始终将环保贯穿于生产、使用、废弃三个过程,在生产时尽量考虑没有污染的和容易处理的材料,使用过程中做到不污染环境,最主要在废弃过程中,要尽量将其降解或循环利用. 他认为,物流包装的材料主是要容易降解,可循环利用作为生发展方向.从材料使用寿命、强度、无公害等.最后他强调,使用绿色包装将成为一个发展方向. 相比较而言,他提倡使用朔料材料和瓦楞纸做物流包装,这种材料的优点在于易降解、回收利用.特别是泡沫朔料,非常方便回收,但也有缺点,因为物美、价便宜,回收价值低. 业内专家分析,不可否认,物流包装业的前景是巨大的,但目前做的相差甚远,所需面对和解决的问题还非常多,整个行业发展任重而道远.

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